大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于升力系统装配自动化设计的问题,于是小编就整理了1个相关介绍升力系统装配自动化设计的解答,让我们一起看看吧。
1、遥控无人直升飞机能自己设计制造吗?谢谢?
这个问题涉及到结构设计和控制系统设计,我曾经在玩具飞机厂做过相关航拍功能遥控直升飞机,我来回答吧。
首先是结构设计。***说的遥控无人直升飞机,从大方面来说,分为两类,一类是微型玩具遥控直升飞机,就是小孩玩的那种;另一类是功能性的遥控直升飞机,比如喷洒农药、山地播种的那种。对于玩具型的遥控直升飞机,其结构比较简单:动力是电池,传动是塑料齿轮,升力由风页产生,参考市面上成熟的结构即可,甚至很多标准的零配件(包括但不限于塑料齿轮、风页等)都可以直接从市场买到,而不需要专门设计。只需要买回来组装即可。比较简单。
对于功能性的遥控直升飞机,它与玩具型的相比,主要区别在于尺寸大小、载荷大小、飞行行程或者飞行时间。功能性的遥控直升飞机,一般都是比较大的,这样才能装载***所需的物品(农药、**等),飞行时间要求也比较长。这就对动力系统、传动系统、零配件的刚性提出了更高的要求,需要从事机械结构专业的工程师才能完成。用到的零配件不仅仅是塑料,还会用到轻铝去增加结构***度和刚性。动力系统需要用到大功率电池甚至轻型汽油机。
无论那种遥控直升飞机,用到的设计软件都可以是solidworks、pro/e、creo/Ug等3D设计软件。对稳定性比较苛刻的,还需要对关键零配件如齿轮、传动轴、风页等进行有限元分析(计算机**分析,属于受力分析的一种),确保结构件的***度。
对于控制系统,无论是玩具型直升飞机还是功能性直升飞机,都大同小异。前者飞行到位窄,发射和接收功率可以小一些,电路设计可以简化一些。用到的电子配件可以普通一些。对于后者,由于活动到位广,飞行行程长,发射和接收功率要大一些,电路设计要求严谨些(抗干扰能力***些),用到的电子配件要好些的。
希望能帮到***。
到此,以上就是小编对于升力系统装配自动化设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于升力系统装配自动化设计的1点解答对大家有用。